«Представляется - о здоровье и даже жизнеспособности общества свидетельствует, в первую очередь, отношение к людям, посвятившим себя служению этому обществу». Юрий Ивлиев. XXI век

10 июня 2026 года

Новости краеведения Богородск-Ногинск

По следам исчезнувшей узкоколейки

4 июня 2026 года члены актива исторического клуба «Рогожский хронограф» приняли участие в краеведческой экспедиции по маршруту исчезнувшей узкоколейки.

Исчезнувшая узкоколейная железная дорога Богородского уезда Московской губернии, позднее Ногинского района – это историческая железнодорожная линия, которая существовала как в дореволюционный, так и в советский период нашей истории. Она была построена в 1914 году для перевозки торфяных брикетов, которые использовались в паровых машинах Богородско-Глуховской мануфактуры.

Маршрут узкоколейки проходил от села Глухово через деревню Рузино, на озеро Коверши, далее мимо населённых пунктов Калитино и Тимково к Рюминским болотам, где велась добыча торфа.

После Великой Отечественной войны узкоколейка начала интенсивно развиваться, была построена линия в Покровский район Владимирской области, появилось постоянное пассажирское движение. В 1960-1970-е годы по ней перевозили не только торф, но и другие грузы.

Решение о полном закрытии железной дороги было принято в 1985 году, когда ГРЭС им. Р.Е. Классона была модернизирована и переведена на газ. За несколько лет до этого началась разборка путей на металл. Несколько участков дороги оставались в рабочем состоянии до 1994 года, а по свидетельствам некоторых очевидцев, пассажирские составы Электрогорск – деревня Дальняя ходили до 1998 года.

Сейчас от узкоколейки остались только руины. Из капитальных зданий сохранились только стены депо возле деревни Дальняя. В прямых лесных просеках и насыпях ещё можно узнать остатки бывшей железной дороги. Иногда на этом пути встречаются фрагменты изделий из металла, которые свидетельствуют о проходившей здесь некогда узкоколейке.

Маршрут краеведческого похода был следующий: СНТ «Заря-2» Павлово-Посадского городского округа – место посёлка «Долгая Грива», где жили рабочие торфопредприятия – деревня Дальняя – развалины узкоколейного депо – озеро Дальнее – деревня Гаврилово. Протяжённость маршрута около 12 километров.

Руководил походом, проложил маршрут и рассказал участникам об истории узкоколейки Рустам Тикарёв – исследователь истории этой железной дороги и один из основателей и хранителей музея, посвящённого этой узкоколейке.

Познакомиться с историей узкоколейки можно в музее-мастерской «Мостъ», по адресу: город Ногинск, улица Новоногинская, дом 13.


А.С.

Поделитесь с друзьями

Отправка письма в техническую поддержку сайта

Ваше имя:

E-mail:

Сообщение:

Все поля обязательны для заполнения.